En décembre 2025, les immatriculations de voitures neuves en France ont chuté de 5,84 % en rythme annuel, selon les chiffres publiés par La Plateforme automobile (PFA). Ce recul s’est traduit par 172 927 véhicules particuliers immatriculés, alors que le mois comptait 22 jours ouvrables contre 21 en 2024, ce qui confirme une demande atone dans l’Hexagone.
Sur l’ensemble de l’année 2025, le marché automobile français a également connu une baisse des immatriculations de voitures neuves, enregistrant 1 632 154 unités vendues, soit une contraction de 5,02 % par rapport à 2024. Ce chiffre indique que la tendance baissière du secteur s’est prolongée tout au long de l’année, reflétant notamment un attentisme des consommateurs face aux incertitudes économiques et politiques.
Performances par constructeurs
La baisse du mois de décembre n’a pas épargné les principaux groupes automobiles français. Le groupe Renault (incluant Renault, Dacia et Alpine) a vu ses immatriculations reculer de 10,34 % en France sur un an. En revanche, le groupe Stellantis (Peugeot, Citroën, DS, Opel) s’est démarqué avec une croissance de 5,42 % sur la même période, ce qui montre une hétérogénéité de performance parmi les constructeurs. Par ailleurs, les ventes du constructeur américain Tesla ont fortement chuté, de l’ordre de 66 %, contribuant à peser sur les résultats globaux.