La Chine et le Canada renouvellent leur partenariat stratégique

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Ottawa autorisera l’entrée au Canada d’un quota de 49 000 véhicules électriques chinois par an à un taux tarifaire préférentiel de 6,1 %, contre des droits à 100 % auparavant.

Publié le 16/01/2026 à 14h01
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La Chine et le Canada renouvellent leur partenariat stratégique
(©AdobeStock)

Le Canada et la Chine ont conclu un accord commercial préliminaire majeur visant à réduire les droits de douane sur les véhicules électriques (VE) et les exportations de colza canadien, marquant un retournement dans leurs relations économiques après plusieurs années de tensions commerciales. L’annonce a été faite vendredi par le Premier ministre canadien Mark Carney, à l’issue d’une visite stratégique à Pékin avec le président chinois Xi Jinping.

Sous cet accord, Ottawa autorisera l’entrée au Canada d’un quota de 49 000 véhicules électriques chinois par an à un taux tarifaire préférentiel de 6,1 %, contre des droits à 100 % auparavant, une mesure qui pourrait être élargie dans les années à venir. Cette réduction vise à accroître l’accès aux chaînes d’approvisionnement mondiales et stimuler les investissements dans le secteur des VE au Canada.

Un retour de la Chine sur le marché du colza canadien

En contrepartie, la Chine s’est engagée à abaisser significativement ses droits de douane sur les graines de colza canadiennes jusqu’à environ 15 % d’ici le 1ᵉʳ mars 2026, contre un taux combiné beaucoup plus élevé auparavant, ouvrant à nouveau l’accès du marché chinois à ce produit agricole clé pour le Canada. De plus, d’autres exportations agroalimentaires comme le tourteau de colza, le homard, les crabes et les pois devraient être libérées des droits discriminatoires au moins jusqu’à la fin de l’année.

Les deux dirigeants ont qualifié cet accord de « partenariat stratégique renouvelé », qui vise à faciliter le commerce bilatéral, à diversifier les relations commerciales du Canada au-delà des États-Unis, et à renforcer la coopération économique dans des secteurs clés comme l’énergie, l’automobile et l’agroalimentaire.

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