Venezuela : les États-Unis envisagent de saisir des dizaines de pétroliers

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Jusqu’à présent, les forces américaines, notamment la Garde côtière et l’armée ont déjà saisi cinq navires sanctionnés en haute mer.

Par Le Revenu
Publié le 14/01/2026 à 16h24
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Venezuela : les États-Unis envisagent de saisir des dizaines de pétroliers
(©AdobeStock)

Le gouvernement des États-Unis a déposé devant des tribunaux fédéraux une série de demandes de mandats pour saisir des dizaines de pétroliers liés au commerce du pétrole vénézuélien, ont indiqué plusieurs sources proches du dossier à Reuters. Cette démarche s’inscrit dans le cadre d’une campagne américaine visant à contrôler les exportations de pétrole du Venezuela.

Jusqu’à présent, les forces américaines, notamment la Garde côtière et l’armée ont déjà saisi cinq navires sanctionnés en haute mer, y compris des pétroliers soupçonnés d’avoir transporté du brut vénézuélien vers des clients internationaux. Ces saisies représentent une escalade des mesures judiciaires et militaires, car elles ciblent désormais non seulement le pétrole et sa cargaison, mais aussi les navires eux-mêmes au moyen d’actions de confiscation civile devant les tribunaux.

Contexte et enjeux géopolitiques

Ce renforcement du dispositif américain s’inscrit dans une stratégie plus large de pression sur le régime de Nicolás Maduro et de contrôle des ressources énergétiques vénézuéliennes, déjà au cœur de tensions diplomatiques impliquant la Russie, la Chine et d’autres partenaires commerciaux du Venezuela. Le ministère de la Défense des États-Unis a indiqué que les autorités continueraient à intercepter et à interdire les navires de la « flotte fantôme » transportant du pétrole vénézuélien, bien que les actions aient été temporairement suspendues depuis vendredi.

Les autorités russes ont condamné ces opérations, qualifiant les saisies de violations du droit maritime international, tandis que Caracas a dénoncé une « ingérence flagrante » dans ses affaires économiques et a évoqué des mesures législatives pour répondre à ce qu’elle considère comme des actes illégaux contre ses navires et ses infrastructures commerciales.

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