Boeing sort la tête de l’eau

Le constructeur aéronautique américain Boeing a officialisé un redressement significatif de son activité en 2025, en livrant 600 avions commerciaux, soit le niveau annuel le plus élevé depuis 2018 après plusieurs années difficiles marquées par des crises opérationnelles et des perturbations de production. Cette performance représente une hausse de 72 % par rapport à 2024, et illustre la restauration progressive de la capacité de production du groupe sous la direction de son nouveau PDG.

Le total de 600 avions livrés en 2025 comprend notamment 440 Boeing 737 MAX et 88 Dreamliners 787, le plus grand nombre de livraisons pour ce modèle depuis 2019. En décembre, Boeing a réussi son meilleur mois de livraisons depuis 2023, avec 63 appareils remis aux compagnies aériennes. Ces résultats sont un signal fort pour la confiance des clients dans les capacités de production de Boeing après des années de problèmes industriels et réglementaires.

Malgré cette amélioration, Boeing reste encore derrière son concurrent européen Airbus en termes de livraisons, ce dernier ayant livré 793 avions en 2025, mais Boeing a pris l’avantage en commandes nettes pour la première fois depuis 2018, avec plus de 1 075 nouvelles commandes ajustées. Les compagnies aériennes telles que Delta Air Lines et Alaska Airlines ont contribué à ce fort carnet de commandes.

Ce rebond des livraisons est perçu comme un symbole de redressement industriel et commercial pour Boeing, après plusieurs années marquées par des accidents, des retards de production et la pandémie de COVID-19. Les perspectives pour 2026 restent positives, avec des prévisions de cash-flow positif et une production encore accrue pour répondre à la demande mondiale en avions commerciaux.