Son actualité. Annoncé à l’été 2021, le projet de cession de la branche transport du groupe d’électronique civile et militaire à Hitachi est désormais quasiment sur les rails après le feu vert de l’autorité britannique de la concurrence.
Le géant japonais a proposé comme concession la cession de ses activités de signalisation de grandes lignes existantes au Royaume-Uni, en France et en Allemagne. Dernière à se prononcer, l’autorité européenne de la concurrence a fixé au 6 novembre la date limite pour rendre sa décision.
Thales espère finaliser cette transaction de 1,7 milliard d’euros au premier semestre 2024.
Notre analyse
Cette opération doit permettre à Thales de se recentrer sur trois marchés porteurs (aérospatial, défense-sécurité et sécurité numérique), où le français est leader.
Il vient aussi de boucler la cession de son activité systèmes électriques aéronautiques à Safran, ainsi que son OPA sur l’australien Tesserent.
Thales doit encore acquérir l’américain Imperva dans la cybersécurité et le britannique Cobham Aerospace Communications pour 4,2 milliards d’euros au total.